时下，两厢精品小车成为不少年轻人喜欢的车型，它们不但做工细致，而且动力完全满足城市行驶的需要。现在日系车在两厢精品小车上取得了不错的成绩，而且形成了独特的风格。本期周刊将为您对比三款时下销量不错的两厢小车，进行一场“三车·斗牛”赛。
全新Mazda2的车舱内部，米老鼠造型的中控台设计，足以让童心未泯的“卡通迷”获得驾车好心情。变速器挡把位置恰到好处，手感非常舒适。方向盘音响控制按钮的出现，带来了驾驶过程中对于音乐的纯粹享受。料想不到的还有，在前排座椅下面设计的空调出风口，专门照顾到了后排乘员，将清凉送到车舱内的每个角落。小车内有大空间，全新Mazda2的前、后轮间距分别为1475mm和1465mm；而2690mm的轴距在同级别车型中也是屈指可数。
由于采用了低摩擦和先进的可变气门技术，全新Mazda2持续的加速发力，绝不会出现滞后的疲软现象。尤其是搭载了1.5升排量的发动机，最大功率76Km／6000rpm，最大扭矩138N·m／4000rpm，使得全新Mazda2在起步加速时具备高品质的爆发力，从0至100公里的加速仅需要10秒的时间。
和上代产品相比，新飞度(参数配置 报价 点评)整体线条更流畅，车头部的下压感更强，带来一种前冲的动态效果。长宽高轴距分别为3900mm、1695mm、1525mm、2500mm，其中长宽和轴距分别比上代提升了55mm、20mm和50mm，在车内空间上来说变得更加宽敞。
方向盘采用了与新雅阁(参数配置 图库)和CIVIC(参数配置 图库)同样的样式，让整车感觉提高了档次。此外，新飞度座椅能像积木玩具一样变化，使其内部空间不但宽敞而且灵活多样，后排座椅下方更有一个专门放置重要物品的储物盒。新飞度1.3L的排量足够出行，最大功率在6000转时达到100马力，在4800转时达到127牛·米的最大扭矩，油耗口碑不错。
空间多样是雅力士(参数配置 报价 点评)的亮点，这么小一个车，居然可以变出这么多的储物空间，仅中控台就有9个储物空间。此外，仪表台采用中置设计，开惯了仪表盘在方向盘下方以后需要时间来适应。后排空间也是小型车中足以让人感受到“奢侈”的感觉，头部空间和腿部空间都相当充裕，就是在里边扭来扭去地施展下四肢都没问题。
在动力方面，国产的雅力士配备的是同门兄弟卡罗拉(参数配置 图库)上的那对1.3和1.6排量的发动机。入门版的1.3LVVT-i 的发动机能提供63kW的最大功率以及121N·m的最大扭矩，对于推动1吨出头的雅力士来说并不费力，实际综合油耗在百公里6升左右。
晨报记者 沈欣
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